Simone中国古代供传递官传递文书的地方叫什么,谈谈古代邮递那些事
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八百里加急不接民间订单古代的国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”，是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织，属于官办、官管、官用 。到了清代，由于军机处的设立，文书传递的速度被提高到一昼夜300千米，最快达400千米 。其实，快递在中国出现的时间相当早，完整的国家邮政系统在中国古代就已经建立了 。
山东省潍坊高密市柴沟镇220省道平日线S220和102省道胶王线S102交汇处的省道服务区,公路驿站:大家走高速公路和国道都知道,上面每隔50-100公里都会有服务区专供过往司乘休息,而省道上的服务区大家见过么?这里原为柴沟公路站和平日公路收费站,为给长途司机提供方便,2018年5月,投资约50万元,利用四个多月的时间对收费站进行改造完善 。
中国古代传递信息最快的方式是什么？
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伴随着电商的一路高歌而蓬勃发展起来的中国快递事业，业务规模已连续四年位居世界第一 。其实，快递在中国出现的时间相当早，完整的国家邮政系统在中国古代就已经建立了 。八百里加急不接民间订单古代的国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”，是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织，属于官办、官管、官用 。
它最主要的职责是负责政府的公文往来和军情传递，同时也承担一些物资的运输工作 。既然是传递公文和军情的，对时效性要求就非常高 。那么，这套系统的速度到底有多快呢？汉代的马递要求最快速度是日行200千米 。唐代则规定，每天车行至少60千米，骑马90千米，若是皇帝颁布的敕令则须日行250千米 。到了清代，由于军机处的设立，文书传递的速度被提高到一昼夜300千米，最快达400千米 。
咸丰和同治时期，由于战火不断，军情紧急，出现了“红旗报捷” 。一旦前方打了胜仗，就会以八百里的速度飞递，沿途驿站秣马以待，一听到铃声立刻飞身上马，驰往下一站 。这就是我们在影视剧里常看到的“八百里加急” 。然而，这些快递业务虽然高效，但是普通老百姓是无法享用的 。因为国家邮政系统不接受民间订单，所以民间通信大多靠私人捎带 。
【中国古代供传递官传递文书的地方叫什么,谈谈古代邮递那些事】汉乐府中有一首《饮马长城窟行》，里面有一句“客从远方来，遗我双鲤鱼 。呼儿烹鲤鱼，中有尺素书”写的就是托同乡人带信件回家的事 。不过这种做法有一定的风险，《世说新语·任诞》中就记载了这样一个故事：东晋时，殷羡从南京出发到豫章（今江西省）任太守，临行前别人托他带了一百多封信 。出城后他就将这些信全部扔到了水里，还说：“沉下去的自己会沉下去，浮起来的自己会浮起来，但是我殷羡不能做这种给人送信的差事 。
”若想避免遇到这样不靠谱的“快递小哥”，经济条件比较好的人常会选择派专人送信 。若是做生意的就自己负责货物运输 。还有一些不走寻常路的办法，比如苏武鸿雁传书，到唐代又有了飞鸽传书 。明清时期，还产生了专营民信业的民信局，货运方面则出现了镖局，不过镖局只运送贵重物品，且押运价格不菲 。20世纪60年代，在新疆吐鲁番挖掘出土的赵义深家书是当时的一份书信实物 。
这封信是当年农历九月五日从西州（今吐鲁番）发往洛阳的，同年十二月三日洛阳才收到，两地相距大约3000千米，历时三个月，平均每天大约走30千米 。古代邮件的严格保密措施保密是古代快递业非常重视的问题 。为了防止中途泄密，被人拆看或伪造，古人采取了不少特殊手段 。以秦代为例，当时有严格的交接和登记制度 。《行书律》中规定：“行传书，受书，必书其起及到日月夙暮，以辄相报也 。
