FF或推合伙人架构 贾跃亭或卖股份筹集资金
的有关信息介绍如下:在去年与恒大闹翻后,FF又开始为寻求新的金主而马不停蹄,先后传出变卖资产、降薪、裁员等一系列新闻。而在近日,有媒体表示FF或推合伙人架构,贾跃亭或卖股份筹集资金为FF续命,下文就来带大家了解一下。
FF或推合伙人架构引热议
8月27日,据媒体报道,法拉第未来公司(下称“FF”)正在计划重组,推出合伙人制度。如果合伙人机制落实,贾跃亭将辞去全球董事长和首席执行官的职务。
贾跃亭该报道称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在重组公司治理架构,计划为FF推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。有消息称,有汽车行业人士将加盟FF,并有可能出任CEO。
此前有媒体报道称,FF早在2018年年底就已经开始规划合伙人制度,目前顶层治理架构和管理模型已经基本完成。据内部人士透露,FF公司合伙人将来自公司内部和外部两个方向,选拔内部优秀员工的同时,也吸引外部优秀人才加盟。
与此同时,贾跃亭还计划成立个人还债信托基金,以此帮助解决国内债务问题。除了设立这笔基金外,贾跃亭表示他将出售部分现有的FF股份,但数额尚未明确。
为缓解资金困境,今年3月,FF与游戏公司第九城市共同成立合资公司,并引进投资机构为FF91量产募集资金。这也是继融创和恒大之后,FF创始人贾跃亭的第三次“联姻”。
FF、九城及合资公司三方达成授权协议,根据授权协议,FF将授予合资公司在中国制造、营销、分销和销售全新的FaradayFuture旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9的独家许可,包括约定车型的后续授权。合资公司预计年产30万辆智能电动汽车,将于2020年前实现量产。为此,第九城市需向法拉第未来分三次注资6亿美元。
然而,FF一直陷入资金困境,尽管已经筹集了数亿美元。今年4月,FF获得了美国一家金融服务公司BirchLake总额度为2.25亿美元的过桥贷款过桥贷款。但目前尚不得知这笔资金的去向。与此同时,由于资金困境,该公司的首款产品FF91一直未能量产,大批人才也在不断流失,技术正在迅速过时。因此,FF的未来面临巨大的不确定性。
此前,贾跃亭曾透露,第一批FF91汽车将会在2019年年底进行交付。而目前来说,离这个时间点也越来越近了,FF91能否真正推向市场,无论对于贾跃亭,还是对于FF来说,都是至关重要的。