候车亭的构造有哪些?
的有关信息介绍如下:随着近几年公共交通的设计和研发,候车亭的需求也在不断增加,对于候车亭的款式结构开始不断丰富,产品的工艺不断的改进,大众化配套的候车亭已经不能满足客户的日常需求,不少客户把高大上的配套设施作为首要的选择。材质上,公交候车亭的材质大致分为不锈钢板或镀锌板,镀锌钢管,铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
经过不断的发展完善,候车亭厂家已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等,在样式功能上已经大大超越了以往候车亭的功能,最简单的能源问题就得到了很大的突破,以往较为新式的候车亭还要在地下跑线给候车亭供电,如今已经不需要这样繁琐的工序了,太阳能作为新能源慢慢崛起,已经取代了以往跟不上时代发展的候车亭。新能源的应用大大降低了电能的利用,运用光能转化成电能,节省了不少的开销。
然而候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车更好的了解线路分布,同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的安全,同时缓解了道路拥堵情况。结构上,一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,(目前较少)也有采用氟碳金属漆喷涂(颜色鲜艳,使用时间可打10-15年)。一台崭新的公交候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。