缸筒什么情况下需要镗缸

缸筒什么情况下需要镗缸

☆镗缸一般都是发动机拉缸后才需要进行，镗缸是对干式缸套常见的修理方法，并且必须在焊接等工艺完成后才可进行。具体步骤是：

1、确定扩缸尺寸。

2、选择适配的活塞等零部件。

3、开始粗镗、精镗、珩磨等操作。

通常发动机在严重拉缸后就必须使用镗缸技术进行修理。而拉缸主要是由润滑油缺少造成的，当活塞环和缸壁缺少了油膜保护时，活塞环和缸壁就处于干磨状态，剧烈的运动会在缸壁形成很深的沟状划痕，造成活塞和缸壁配合间隙过大，气缸密封性下降，缸压降低，动力不足，发动机开始烧机油。

另外活塞环过大或过小，活塞环和缸壁间隙过小，积碳严重，活塞偏缸、发动机缺水、活塞销突出、活塞环断裂、发动机长时间高负荷运转也会造成拉缸。这时就不得不对发动机进行镗缸处理。

一般发动机大修时都需要对发动机做镗缸处理，更换大一号的活塞。另外发动机严重拉缸时也要对其进行镗缸处理。除了这两种极端情况外，当我们发现发动机动力下降明显，烧机油严重且燃油消耗增多时也是发动机磨损严重的表现，这时就需要对缸体进行必要的检查，并决定是否需要使用镗缸的方式来修理发动机。