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的有关信息介绍如下:今天是天蝎
各位车长老爷们大家好啊,这里是坦克零距离。今天国服每日精选卖的是天蝎,10100金币,这个车的详细评测我放在了第二条文章中。今天我详细为大家分析一下,为什么我在现版本单野环境下,10级银币中坦推荐里有140工程这台车。
闲聊“140工程”
卡尔采夫の痛
之前呗扔在废车场里,垂头丧气的140工程
T-54、140工程、430工程和T-62之间的故事其实非常有趣。140工程和430工程本是“亲兄弟”,最先被提出来的是140工程,它是下塔吉尔的乌拉尔厂提出来的一种设计,意在取代T-54,成为新一代的苏联主力中型坦克。然而在开发过程中,140工程总设计师莫洛佐夫在1952年和工厂管理层闹掰了,带着工厂设计局的一部分工程师去了哈尔科夫的第75号工厂,140工程就由卡尔采夫接手继续研发。
现在在库宾卡里的140工程,边上是167工程
因为这段渊源,430工程开发的时候借鉴了不少140工程的经验,但本质上它们俩都是为了取代T-54。然而造化弄人,它们俩谁也没能取代T-54,但是140工程和430工程、下塔吉尔和哈尔科夫各自都走出了自己的路,T-72和T-64也成了未来苏联的绝对主力。在卡尔采夫的回忆录里,他对140工程项目,是这么说的:
“经过几个不眠之夜,我给苏共中央委员会和苏联部长会议写了一封信,要求把这项工作(140工程开发)从我们这里转走。令我惊讶的是,这个请求被视为理所当然。我很高兴这项工作被取消了,我也没有受到惩罚。尽管如此,我还是感到有很大的负罪感。一千六百万卢布的国家资金,就这么泡汤了!”
没高清前的140还长这样
回到游戏里,140工程首次加入游戏是0.8.8版本,接在T-54后面,和T-62A并列,当时选140工程还是T-62A的讨论甚嚣尘上,吵来吵去谁也没争过谁。随着时间的推移,WOT变成了个老游戏,WG也开始更多的偏向“游戏性”。但凡是个什么坦克,都需要一个“卖点”来吸引玩家,可140工程和T-62A实在是太像了....于是“二选一”的问题被扔给了WG,PC坦克组最终选了哪个,现在我们都知道了。140工程最近的一次加强就在去年,把俯角从-6加到-7,然后首上厚度也加强了。
现在的140工程
一门除了单发低、备弹少之外没缺点的炮
140这个100炮是老朋友了,我们无需赘述它的细节数据。但是有几个点还是需要注意,首先它这个320的单发伤害确实是低了,但带来的是超高的DPM(顶配可以到接近4000),但是140工程射速太快,备弹又只有50发,在现在的“持久战”中有一点备弹焦虑。1535速的光速APCR和330穿的HEAT要怎么配比也很看玩家的取舍。
动对动,全速自锁移动射击,对140而言小菜一碟
虽然有点颠覆常规认知,但在静止条件下140工程的综合炮控数据还真不如T-62A。实际上140工程最强的地方在于移动射击能力——我可以不开玩笑的说,即使是1.15版本,140工程仍然是全部10级中坦里移动射击能力最高的,哪怕是豹1/M60它们也是略逊一筹,而140工程这个移动射击之王的桂冠已经戴了得有五六年,未来戴多久也不好说。优秀的移动炮控+1535速的银币弹+丝滑的机动手感,共同铸成了140工程的移动射击能力。而且不只是移动射击能力,140工程无论肉搏还是打黑枪,都很舒服。
侧面也能跳跳
140工程的综合生存性,并没有907工程那么能魔法跳弹,也没有430工程U型那么“跨类型”般的硬实。140工程那240的锅盖头在金币弹横飞的现版本已不再是叹息之墙,头上的2个包细瞄一下也能打,首上加强之后10级中坦/重坦的银币弹还是可以打,侧面也没有T-22的超大深V和工具箱间隙。但140工程就是胜在均衡,一个有着-7°俯角、铁头,首上和侧面还能跳跳的丝滑中坦,在目前坑坑洼洼的地图设计下想要速杀还是非常困难的。
至于机动性和灵活性,那也完全够用
140工程的长距离转场能力受制于极速,功重比也不甚出色,但优秀的炮塔、车体转速和履带适应性让140工程玩起来的灵活性手感是非常丝滑的。而且它不像某些坦克,即使开局靠着高速抢下点位也站不住,140工程不是最快到达点位的那一个,但能在点位最持久的绝对可以算它一个。走得快不牛逼,站得稳才是真男人。
这2炮,展示了精度和穿深
稳定,均衡,经典,这就是现在的140工程。也许它在某一项甚至某几项性能上都不是顶尖的,但综合到一起就是台好车,挑不出太多的毛病。我在1.15版本还是比较推荐单野玩家去出一台140工程,原因有不少:
国服更新后907工程只能通过领土玩法获取,独狼玩家基本没戏
140工程是银币车,练线就行,不需要掏钱或是参加集体活动(一个圣诞互送礼物的活动苦了多少独狼玩家)
对于大多数玩家而言,目前907工程单野体验并不如140工程,-5和-7差别真的很大
在全部10级银币中坦里,140工程的性能非常均衡,是最标准、最纯正的“中型坦克”
140工程线路现在走着难度不低,如果手打上来可以有效锻炼中坦技术和大局观,出了车也不会因为“不会玩”而弃之如敝履
如果早就出了140工程,那单野也一样可以玩
目前S系4个10级银币中坦,首推140
K-91和T-62A我们就不提了,很多人问为什么我不是特别推荐430工程U型,是它的性能不行了吗?这得分为两方面来看,WG削了430工程U型的炮控和舱盖只是一方面,更大的问题是现版本的环境让430工程U型不那么好发挥了,它和昨天的索玛SM一样,不是车的性能出了大问题,是环境对它们不友好了。而且您要知道,我一般评车都是从最普罗大众玩家的单野角度出发的,对于大部分人而言,430工程U型现在真的不好发挥。430工程U型一样可以出,也一样可以玩,但我还是首推140工程。
我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。
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