如何看待重庆大叔因恐高在高速上报警这件事？

如何看待重庆大叔因恐高在高速上报警这件事？

重庆某高速公路指挥室接到一则求助电话，求救者马先生称在行驶时身体出现不适。原来，马先生有恐高症，看到护栏外全是悬崖瞬间腿脚发软，无奈之下只好报警求助，最终民警帮其将车开下高速。考虑到其身体原因，且未影响道路通行，民警对其高速停车未开启危险报警灯和未放置三角警示牌给予口头教育。

其实因恐高报警求助并没有什么，司机大哥硬着头皮开下去才是危险的举动。不过这位重庆大叔停在应急车道内，没有开启危险报警灯，也没有摆放三角警示牌，这是违反交通规范的反面例子，还是需要民警给予一定的口头教育。

开车在外注意遵守交通秩序，注意交通安全也是老话常谈。

在山区高速公路驾驶时，应注意保持安全车距。车辆行驶时保持安全车距主要是为了防止和其它车辆发生追尾事故，保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆的动向，而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆。保持安全距离也可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感，缓和思想上的紧张状态。大型汽车转弯时前后轮轨迹差大，转弯占地面积大，为此周围必须要留有必要的空间距离。

高速行驶时若遇到轮胎爆破，车辆的行驶方向会突然向一侧倾斜或危险地摇摆。尤其是前轮胎爆破时，这种现象更加明显，这时应紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向，油门踏板不要一下放松，待将车辆驶向路肩区后，再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控，导致事故发生。

总之，在高速公路上出行的时候，如果有什么不适或突发情况，一定要报警救助。