阿里46.6亿入股申通你怎么看？

阿里46.6亿入股申通你怎么看？

阿里有构建完整产业链的规划和战略布局，看好了物流板块投资发力很正常。

1物流领域开始阿里没有重视，后来才有了菜鸟驿站，专门打造物流体系，京东在这块则相反，很早看到了物流体系的重要性，花了亿计的资金去打造物流，而且是在公司成本高，负债高的阶段，但是我们现在也看到了京东物流的成熟和便捷，京东的东西不做评判，但物流的客户体验感是最好的，没有之一。服务很到位，速度也快。

2阿里入股申通是优化自己的电商系统，电商行业是一个面，而物流是一条产业线。产业线的成熟基于电商行业这个面的发展，电商行业的体验和系统完善离不开每一条产业线的布局和巩固，线依赖面而生产，面需要险的支撑。

3现在各种各样的物流公司成立，都想在物流这个产业线上发力，赚一笔。发展到现在申通，中通，韵达等，还有各种各样的小快递比如天天，百事等。市场是非常乱的，也就意味着物流行业需要优化，多样化的物流平台是好事，这是一个电商行业发展迅猛带来的产业线的增长机会。

4电商行业逐步优化升级的时候，物流平台如果没有一个完整的电商系统做依靠，是很难有大的发展空间的。它始终是一个产业线的产物，需要一个系统去依赖，才能形成商业闭环，生存下去。阿里入股申通可以看做未来物流领域优化和淘汰的开始。

三流企业做产品

二流企业做平台

一流企业做生态

作为未来的国家企业

阿里巴巴秉承

【全心全意为用户服务】宗旨

逐步布局生活方方面面

既然是由电商发家

自然而然物流是产业链关键的一环

因此收购或入股物流快递公司

合情合理合法

这就是做生态系统的格局

阿里入股申通，意味着阿里已经形成了由大数据库、运营平台、配送等组成的完全产业链。一个围绕我们生活各个方面所组建的帝国已经形成。

阿里收购申通，对于申通是有极大的好处的，借住阿里的生态圈，申通一定能在四通一达中同颖而出。

同时对于阿里，这也是阿里扩大自己生态圈的一部分，也有利于自己在物流业的建设。

阿里加持申通等快行业骨干企业，在传统快递通过加盟模式依靠扩张进而上市的黄金时代后…是对国内快递的互联网+智联大数据共享的一次洗牌和升级！当下国内四通一达经历了电商高歌猛进后…或多或少陷人了拼价格的自杀式竞争模式，长期如此下去对快递行业本身百害而无一利，对电商平台更是重大隐患！阿里人股而不控股…通过参与骨干快递企业，实现电商大数据的共享，智能物流技术的提升，物流网络的科学合理规划…进而有利降低快递企业（行业）物流成本，助推快递企业提速增销，实现快递企业乃至整个快递行业的升级发展，提升快递服务的满意度！毕竟快递的满意度决定了电商全流程的满意度，没有好的快递服务也就不会有好的电商购物体验！

只是通过此次合作，国内快递必定面临一次大的洗牌，对于无法根上时代步伐的快递企业终将退出市场！以技术支撑的升级有利其发展…

垄断，前端，中间，末端全齐了，那么定价权，你懂得

对申通肯定是利好，但是我不看好申通能做起来，即使背后有阿里撑腰。快递行业已经过了抢占市场的时期的，目前整个行业更应该注重技术的解决方案，通过AI，物联网，区块链，5G等新型技术，解决物流各个环节的损耗，降低成本，提高生产效率，才是提升整个物流行业的关键点。

一味的竞争烧钱抢市场，并不能从根本改变什么。市场行业的痛点，归根到底要用技术来解决。

和普通人没任何关系

我一穷人，能怎么看