Simoneeaby adidas官网入手Pure Boost X ATR，鞋盒居然不是原装
的有关信息介绍如下：
前段时间看到这个折扣消息，就想买双全掌boost健身房穿。真心觉得boost好穿，穿上都不想脱了。经过20多天的等待，终于收到鞋了，到手490元。
阿迪达斯使用飞机机翼的运动跟踪技术，为这款产品投入了三年研发时间，Pure Boost是一款专为女性消费者设计的产品，相关技术尚未运用到男性产品线中。少压迫、延展性良好的鞋表可以解决女性常有的拇指外翻问题。脚底整体采用结合 BOOST Foam及 Stretch Web 弹性孔状大底设计，让肌力有限的女性也能轻松迈进。
由于是女士专属系列，收到货时也并没有在意鞋盒真假。不过说实话这种鞋盒我还真是第一次见到，现在大部分都是白色三道杠的黑色鞋盒。
由于看到侧边的标签，我当时就打消了疑虑，产品信息和尺码都是对的，我就没有多想。
不过后来一回想，不论是什么系列，adidas boost的鞋盒应该是BOOST的logo印刷在整个鞋盒上。于是我上优购搜寻这款女鞋的信息，下图便是国内的宣传图，售价1099元，最终证明我是对的。
对于这种不是原盒的鞋子，假货的几率就会加大。国内卖家一般会标注或者便宜点出售，由于是官方渠道购买的，我就不纠结了。
打开鞋盒，白色的纸张包裹着球鞋，上面印刷着boost的字样。纸张偏薄，没有之前购买的boost纸张硬朗。
自Ultra boost带来ART全新版本后，Pure boost X 也带来ART设计，适用全地形与气候，鞋面采用黑色网眼材质构建，搭配灰色点缀带来一种独特的视觉体验，而白色Boost中底与橡胶外地则保证良好的性能。
这双鞋最特别的地方便是中底镂空的设计，和足弓更好的贴合在一起。
拿出里面的鞋撑，和我以前的相比，女人的脚板确实更加窄，鞋撑上刻着阿迪达斯的LOGO。这种鞋撑还是很方便的，支撑均匀，可以循环使用。
将鞋垫拿出来后，放在普通boost的鞋垫上，明显看出鞋垫的改观在哪里，去掉了两侧的护翼，只留下了贴合足弓的部处。
拿出鞋垫的一瞬间，后跟处还是有点阻力，原因是涂了一层淡淡的胶水。不足的是鞋垫变薄了，非常疲软，并不适合做运动，感觉会挪位。和以往不同，鞋垫上没有提供多的信息。
既然拿出来了鞋垫，我们继续看看中底。和YEEZY 350 V2很像，一条线缝纫贯穿整个鞋底。
我正常NIKE adidas都是42码，US 8.5码，脚板不宽很瘦，女鞋一般都是US10码。由于这款镂空设计，我都感觉有点紧，所以其他值友在选择时需要再选大一码。
继Ultra boost带来ATR全新版本后，Pure boost X 也带来ATR设计，适用全地形与气候鞋面采用黑色网眼材质构建，搭配灰色点缀带来一种独特的视觉体验。说到ATR，其实就是在表面涂上一层防水材质，符合现在主打的机能风格。
两侧鞋带固定在皮质板上，并用一圈线缝纫加固。鞋的设计更加简洁，质感也上去了。
鞋舌上采用了条状布料，将LOGO竖着印刷在布条上。全新的设计，给人一种非凡的感觉。
全新的设计，摈弃了两侧的三道杠标志，将其移到鞋后跟处。由于是胶印，不知道会不会脱落。Boost中底的极佳软弹感，优秀的缓震和回弹性，不过设计师为控制整个鞋底的厚度而遭到缩减的Boost厚度。
后跟内嵌硬质TPU环抱装置，可以有效锁定足跟，以减少跑步过程中脚踝的崴伤。
鞋跟处写着pure boost x，省略传统鞋舌的设计，旨在为穿戴者提供易穿脱的便利。
棕色的大底采用普通橡胶，虽然非一般的厚，但毕竟硬度不够，所以耐磨性一般；而与地面直接接触的局部纹路则很细腻，抓地性应该还好。仔细观察会发现，内侧大底较厚，所以轻微低足弓或内旋过度的跑友是适合穿的。
大底顶部有个adidas的凹槽LOGO，不是很明显，如果换成马牌的标志就更好了。
最后说说鞋的重量，单只US10码是273g。穿的轻盈，才能走的更加自信。
以上便是开箱的所有内容，最后谈谈不足之处。
鞋垫设计不是很理想，用料不够扎实，偏软会带来挪位。
由于是ATR系列，做到了防水，难免会有不透气。那会不会因为天气炎热，带来材质融化？
鞋盒问题，不知道是不是个例，希望值友们不要碰到。
谢谢各位，撒花
