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《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析 尘埃4好玩吗

《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析 尘埃4好玩吗

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《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析 尘埃4好玩吗

《尘埃4》距离上一代已经过去了很长时间,但是各位玩家没有白白久等,《尘埃4》继续保持了优秀的质量。接下来小编给大家带来的是《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析,希望各位玩家能够喜欢。

《尘埃4》,真的久违了。要知道《尘埃3》,已经是11年的事情了,而在这其6年中,开发商经历了太多的事情,而今天,《尘埃》,这个名字,还在,工作室,还在,也还能推出正统的续作,就已经是不容易了。但要是放着15年底的《尘埃拉力赛》不说,那显然还是有些不对的。如果你之前对《尘埃拉力赛》爱不释手的话,你大可关掉视频,放心大胆的直接购买。

▲《尘埃拉力赛》玩家,可以买!

《尘埃4》真的就是完整版的《尘埃拉力赛》和之前《尘埃3》的风格,完全不在一个次元。

▲风格可不是《尘埃3》

细想一下,《尘埃拉力赛》15年底测试,16年中旬才正式推出,现在刚17年6月份,《尘埃4》就来了,这一年出点头的时间里,曾经我以为《尘埃4》与《尘埃拉力赛》是分开的项目,《尘埃4》的到来完全是因为项目早就立项了,而直到玩到《尘埃4》之后,我才深刻的了解到,之前的《尘埃拉力赛》真的就是打个头阵,试探试探市场而已。。。而事实证明《尘埃拉力赛》确实获得了相当多的玩家簇拥,也与《尘埃》系列回归真实的想法,完全一致。进入《尘埃4》,首先第一点,就是友好化,默认状态下,辅助等级百分之七十三,可以说调试的刚刚好,不难,也不简单,操控感极强,很适合新老司机们上手,熟悉游戏。和《尘埃拉力赛》默认辅助就劝退,辅助全开依然劝退的辅助等级来说,确实友好了太多。但是注意,这里的好上手仅仅针对玩拟真赛车游戏的玩家,如果你常年不接触拟真赛车游戏,想通过《尘埃4》入个拟真赛车的大门,那我还是劝你算了,别被门挡板绊个半死,就算你走运了。《FORZA6》或者《FORZA APEX》才是你的首选,辅助有自动刹车,自动转向,和最佳线路,这才是小白的首选入门级。而《尘埃4》什么也没有,有的就是纯粹。

▲依然不适合纯新手上路

画面方面,《尘埃4》也进行了大幅度的强化,最显而易见的就是色彩的鲜艳程度了,光照更加自然,路面信息也更丰富,赛道两旁的观众,也比之前的《尘埃拉力赛》充实了许多,驾驶在赛道上,你能发现,无人机,制造烟雾的直升机等小惊喜。拉力赛跑完后也加入了停车的操作,这些对于驾驶本身来说并没有什么用的东西,让这款游戏更加的人性化,与真实,从而更像是一款游戏,而不是模拟器。

▲更加人性化

除了眼睛能看到的,《尘埃4》在耳朵能听到的地方也是下了不小的功夫,这一点尤其体现在车的声音上,除了正常的点火,换挡,踩油,松油,刹车,转向等基本音效等提升,《尘埃4》在车损后的音效更是得到了加强,在《尘埃4》中,你完全可以明显的用耳朵听到你的哪个车轮出现了问题,前后悬挂是不是有异响等,而在比赛结束后,统计与修车的界面,也加入了动感十足的BGM。。。这一点你还真别说不重要,尤其在你技术上去了,玩大马力车的时候,在跑完超长的多站式耐力赛后,在被发动机的高转速轰头了N久的耳朵,还能在去下一站的闲暇时间里听听歌,你就知道这是一件多么让人愉快的事情了。。。

▲有BGM。。。

玩法上依然是解锁,奖励,前往下一站,没什么好说的。场地赛加入了名为joker的新玩法,具体怎么玩,不告诉你。毕竟这个测评我会在9号游戏刚解锁的时候更新,所以还是给玩家们一点惊喜自己去发现,有些东西,和比较深度的东西,我这里就不在去说了。场地赛的跑法更加自由,也能找到不小的乐子,比如,他要转向了!撞死他!

▲场地赛更加有趣

然后其实就可以开始总结了,《尘埃4》完全就是一款完整版的《尘埃拉力赛》,对于超级核心的拉力赛玩家来说,在内核的拟真度上,光说这一块,其实除了辅助等级超级友好不会劝退以外,在辅助全关的情况下对于比《尘埃拉力赛》来说,提(劝)升(退)的幅度并没有那么大,而《尘埃4》显著的提升,全部都体现在外包装上,就像前文所说,《尘埃4》更像是一款给人人都能玩的游戏,而不是一个发烧友们的模拟器。而对于全成就的《尘埃拉力赛》玩家来说,光说正常的拉力赛和场地赛,《尘埃4》除了新车和新赛道,新款物理,这些幅度比较少的升级以外。。。整体就是那样,反正出了就买,玩新不玩旧,二来,你要是喜欢《尘埃拉力赛》《尘埃4》我什么都不说你也肯定会买,我也只是稍微埋怨几句,发发牢骚而已。而对于玩过,但觉得太难,弃坑了《尘埃拉力赛》的朋友们,或者想入坑拉力赛的拟真赛车游戏爱好者来说《尘埃4》非常值得购买,因为友好的驾驶辅助就是为了你们而做的。并且《尘埃4》完全可以说是目前最好的拉力赛车游戏了。

▲目前最好的拉力赛车游戏

所以,你以为测评结束了?不不不,刚刚只是前半场。我们喝口茶,继续下半场。《尘埃4》的拉力赛与场地赛部分,对于我个人来说吸引力有限,但是,注意!重点来了!《尘埃4》有一个杀手锏,让我对他爱不释手!那就是大小脚车的拉力赛。这个游戏它之所以被叫做游戏,是因为游戏,是用来玩的。而对于一个玩家来说什么最好玩?当然不是你玩过的东西,没玩过的才是真正好玩的。大小脚车的拉力赛,要说是第一次出现在游戏上,那还真不是第一次,而《尘埃4》可以说是把大小脚车的拉力赛,一本正经的给做出来了,而且还是拟真级别的,大小脚车的拉力赛,和正常的什么福特RS跑的那种,差别实在是太大了,大脚车拉力赛,怎么保持平衡,怎么维持转速,怎么转向,都是完完全全需要研究的,尤其是在你把辅助全关之后,光如何在飞呀飞,颠啊颠的路上保持平衡,那就真叫一个刺激!而小脚车的比赛,又和大脚车不在一个次元,这些动不动就万转以上的超大马力车,配上小脚,加四个牛X疯了的避震,怎么转向能不过度,都能让你研究上N久的。不信的话,你可以找一辆smart拉到八千转速转个向感受一下,而小脚车的拉力赛更是能告诉你,辅助是什么?呵呵?不存在的。如果存在,那就下个雨吧!而大小脚车拉力赛虽然好玩,有意思!但目前最要命的问题就是太短了,赛道不够多,难点也不够花式,但是前途无量啊!

▲大脚

▲小脚

除此之外,车队系统也是《尘埃4》的亮点之一,除了车的调校以外,怎么培养,怎么用技师,也都交给了玩家,虽然《尘埃拉力赛》中也有,但是《尘埃4》的车队系统,显然。。。可以叫车队系统。换个拉花什么,很随意的事情。

▲正经的车队系统

好了。真总结时间,在《尘埃拉力赛》的试探性尝试之后,《尘埃4》做为正派《尘埃》显然已经完成了回归真实的口号,《尘埃4》是一款需要夸赞,也值得夸赞的游戏,它在没有任何知名大佬的扶持下,做出了拥有自己独一无二风格与个性的游戏。在拉力赛车游戏中《尘埃》完全是鹤立鸡群的存在,不信的话,你可以数一数,现在还活着的拉力赛车游戏。《尘埃4》完全可以证明,拟真赛车游戏,并非只有赛道赛,只要用心去做,拉力赛这个小众的类型,完全可以让更多的赛车游戏爱好者接受,只要它足够好玩。而如果我没有猜错,在不远的将来《赛车计划》《FORZA》《GT》这些拥有大佬撑腰的拟真赛车游戏,都极有可能会加入拉力赛的选项,而如果被我言中,那么接下来的赛车游戏市场,将会在一次迎来非推料型的游戏内容升级。

▲拟真赛车游戏爱好者的居家神器