什么是失速
的有关信息介绍如下:失速是指飞机超过临界迎角(攻角)后,翼型上表面边界层将发生严重的分离,升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象,叫失速。很多的航空事故都是由于失速引起,但失速本质上并非指飞机速度不足,而是指流经翼面的气流速度不足,不足以平滑地流动到后缘而形成紊流的情况。
飞机机翼在攻角超过某个临界值后,举力系数(见举力)随攻角增大而减小的现象。当失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常。
简单来说,飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少,从而导致飞机的飞行高度快速降低。注意失速并不意味著引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。
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失速的原因:
飞机的升力由机翼在空气中运动发生,也就是说要有气流流过机翼才有能够发生升力。当大于一定速度的气流平滑地流过机翼时,会在机翼的上外表和下外表发生不同的压力,上下外表的压力之差就发生了升力。
假如飞机的速度不够,机翼上下外表没有足够的压力差,也就发生不了足够的压力。
除了速度之外,机翼的迎角,即机翼与气流方向的夹角也会对机翼的升力发生影响。普通来说,迎角越大,机翼所发生的升力也就越大。但是当机翼迎角大于一个临界值当前,机翼上外表的气流会发作严重别离,发生的升力也迅速降低。
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