Simone帕加尼zonda cinque roadster和兰博基尼盖拉多哪个好
的有关信息介绍如下：
你问性能肯定十cinque好，问性价比肯定是盖拉多好。在中国买辆cinque不如买辆奥迪TT，不燃油门还没踩到底就要踩刹车，盖拉多也不错，相对便宜，维修费用也不是很高，在赛道的表现也可以打败很多同级车，cinque毕竟是zonda系列的车，zonda r的街道版，无论是马力还是扭矩都是可以完爆盖拉多的，说一句实在话，不用说盖拉多，雷文顿也不一定是cinque的对手吧。（喷子勿来，极品飞车14的真车宣传片就是这两辆车。不要说那是zonda r哦，先去百度图片看看什么是zonda r。）
这么说吧，这两个车子完全不是一个级别，帕加尼、柯尼塞格、布加迪、麦克拉伦，这四个品牌被我个人归为新时代的超超级跑车，至于兰博基尼、保时捷、法拉利，应该还是要低一个级别。当然这里比较的只是该品牌绝大多数款式车辆的性能，没有考虑舒适性以及性价比。当然FXX、918RC的性能也是不错的，但是品牌总体来说还是稍差了一些。而cinque是Pagani Zonda R的合法街道版，而Zonda R也是该品牌的旗舰车型，赛道成绩秒杀布加迪肥龙（你可以对比一下：标准版肥龙的最高时速大家都知道，407，但是Zonda R的最高时速你基本在网上查找不到，太TM快了，哈哈）。
综上所述，哪个好这个问题看你问的什么，性能来说，不是一个级别；性价比来说，既然不是一个级别，也就没必要比较性价比了。
其实这个很难说谁好谁坏 因为帕加尼毕竟是个性能机器 速度肯定比兰博好 但是帕加尼的价格都够买盖拉多几辆了 而且保养和维修之类的费用肯定是兰博较便宜 再说盖的性能也够秒杀街上大部分的车了 如果不是天天都在赛道上还是盖吧 而帕加尼这个神器也不是吹的。
总之一个性能 一个性价比
LZ可以这样理解，盖拉多是入门级跑车，就是概念上算是跑车的范畴，但是跟给力跑车比起来就是渣。 PAGANI的作品都是华丽到不能再华丽的极致跑车工艺集合在一体的杰作，是真正能上赛道比拼的梦幻级跑车，后来出的为赛道而生的ZONDA R 就破掉了当时的纽伯格林记录，最爱ZONDA
我喜欢兰博的外形
但是总体上还是喜欢zonda
当然帕加尼，那个没几千万买不来的。
