快递串通涨价?你中招了吗?
的有关信息介绍如下:“涨价可以,串通不行!”
就在本周,浙江省市场监督管理局召开了快递业涉嫌垄断行为告诫会,对在浙江的15家快递企业发出了“告诫”: “涨价可以,串通不行! ”
串通涨价?到底怎么回事
上个月,中通快递称,将从双十一当日起调整快递费用, 打响了双十一快递涨价第一枪。
据了解,“四通一达”(包括中通、圆通、申通、百世、韵达)在“双十一”涨价不是今年独有,从2017年起, 已连续3年从双十一当天起持续10-15天涨价。
报道称,今年以来尤其是“双十一”促销前夕,浙江省市场监管局相继收到杭州、温州、嘉兴等多地举报多达79起, 反映当地部分快递企业联合进行较大幅度提价。
投诉一:快递串通涨价
涉嫌垄断的行为主要表现在一些 企业涉嫌串通涨价 :
9月以来,圆通、中通、申通、百世汇通、韵达等先后较大幅度涨价, 首重由2.6元/公斤涨至4元/公斤,续重由1~2元/公斤涨至4元/公斤。
投诉二:单方毁约,迫使商家接受涨价
同时,临近双十一,某些企业滥用市场垄断地位, 对涨价前已经签了合同的商家,进行单方面毁约,并暗地组成涨价同盟:
如果商户想更换合作方,其它快递企业会 以各种理由拒绝,商户最后只能被动接受原合作快递企业涨价。
虽然快递业存在串通涨价嫌疑,但我们发现, 快递单价却处于下降趋势 , 这又是为什么?
据国家邮政局近期公布数据显示:
快递平均单价继续下降。前三季度,快递业务整体平均单价为12.0元,比上半年下降了0.2元。同城、异地、国际/港澳台快递业务平均单价分别为6.9元、8.0元和52.3元, 均比去 年同期有所下降。
其实,串通涨价正是这几年快递企业大打“价格战”的恶果,想以低价来扩张市场份额,不过,一线网点已经有点“扛不住了”。
“价格战”怪圈急需打破
以义乌为例 ,这个全世界最大的中小商品贸易集散地,一直以来都是快递公司的兵家必争之地,今年上半年在通达系的市场争夺战中, 快递单票价格低至一块多,甚至都不够覆盖一张面单的成本,这导致网点严重亏损,入不敷出。
长时间的 以价换量 一定是不可持续的,对于网点和快递员来说,生存都是问题,别说什么服务质量了,所以快递行业的相关投诉数量不断攀升。
从低价恶性争到联合串通涨价,等于是从一个极端走向另一个极端。
双11是全年业务高峰期,价格适当上调可以理解,但 涨价也要讲个基本法,不合理的行业乱象决不能让咱们消费者买单 ,这次必须给政府点个大大的赞!
你合作的快递涨价了吗?
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