F1 2010游戏,有必要进站吗?
的有关信息介绍如下:按照规则是必须要进站的。
规则上写的非常清楚:干地情况下正赛至少要使用两种配方的轮胎。雨天则不用。
所以一直跑到底,10%长度一套胎跑到底是可以撑住的,但是规则是不允许的。赛后会被罚名次或者时间。
现实中是这样。
游戏里我还没试过一套胎跑到底……因为我跑比赛长度都是20%起步。这时候起跑的软胎是无论如何都撑不住的。肯定会召回换胎。
不是的,晴天(不下雨的情况下)要用一套超软和软胎。一般排位赛都用软胎,正赛起跑也都是排位赛的胎(前十名的,其余可更换)。但一定要用不同的太完成正赛!即使是倒数第二圈进站也行!玩到后来不进站最后一圈会取消比赛资格。understand?!
对!
进站的几个要求是:车胎磨损 车祸损伤 油量耗尽 天气因素更换轮胎等!
简单的说就是要像真实的那样,把所有的效果全部打开 ,辅助全部关掉,赛程至少要开50%(20圈左右),就像开真正的F1一样!那样的话,进站才有意义,才可以体现你的战术!
F1中,超车并不是最好的战术,在一些长时间的比赛当中稳住你当前的名次才是最后总要的!
有的人说没耐性跑完全程,其实这就是F1 2010的魅力所在,作为一款拟真式职业赛车游戏,还是做得很成功的!
可以让玩家很好的体会到了F1的魅力所在,让大家知道了F1并不是人人都能开的!
对!
进站的几个要求是:车胎磨损 车祸损伤 油量耗尽 天气因素更换轮胎等!
简单的说就是要像真实的那样,把所有的效果全部打开 ,辅助全部关掉,赛程至少要开50%(20圈左右),就像开真正的F1一样!那样的话,进站才有意义,才可以体现你的战术!
F1中,超车并不是最好的战术,在一些长时间的比赛当中稳住你当前的名次才是最后总要的!
有的人说没耐性跑完全程,其实这就是F1 2010的魅力所在,作为一款拟真式职业赛车游戏,还是做得很成功的!
可以让玩家很好的体会到了F1的魅力所在,让大家知道了F1并不是人人都能开的!
只要你跑百分之二十或以上的圈数,就有进站了,而且你也可以把进站调成自动的,只要把车开到维修通道门口按着油门就不用管了。