莲花elise r，市场上一辆莲花跑车elise价值人民币多少元韩币呢拜托各位了 3Q

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莲花Elise 1.8 MT 厂商指导价(元)： 70.00万 韩币大概是8479.8千万元

人民币大概62.8--10万吧，韩国行情我不太了解大概也差不多吧，你按汇率兑换一下吧！

莲花 Elise 1.8 MT ￥62.8万最高车速 202 百米加速时间5.7 百公里经济油耗 7.4Elise是莲花公司旗下的跑车产品，是造车工艺与运动诉求的完美融合。只不过，Elise为了性能，牺牲了驾车者的舒适度，对于消费者来说，买这款车的唯一目的就是追求高速的刺激，除此之外这款车没有更多的实用性。目前，北京商家给出优惠的是莲花Elise 精简型，原价68.8万元，现价62.8万，优惠幅度高达6万元整。

宗庆后的女子嘛。她开的是莲花 Elise R，是那种在中国街头“千年一遇”的运动跑车哈。

法拉利、路虎、兰博基尼。她接受【嘉人】杂志（13年1月)采访时说的。

她开的是莲花 elise r，是那种在中国街头“千年一遇”的运动跑车哈。

跑车，真正的跑车，发烧友并带有一定自虐癖的人极端适合（比如我 哈哈），车身轻盈，用1.8排量的发动机在动力方便表现不输同级任何车辆（Z4 3.0体重接近它的两倍），但上了赛道、山路的话它的优势就不言而喻了，地盘和空气动力的技术含量一流，亲民的价格也使我们能够实现梦想，可以说价值被低估了，至少在下觉得不止值这个价。为此牺牲的是几乎一切外设，蓝牙、GPS、雷达、电动车窗一切的一切都是米有的啊，米有的啊（2K年以后有了音响和空调），车里吵得电话都别想打啊，干脆把所有灯光也去了吧。哈哈 不过我喜欢

莲花Elise厂家指导价: 70.00-70.00万元

lotus elise 将近70W、虽然价格超出了您的要求、但是挺好的、建议购买

莲花ELISE,排量1.8L。189匹马力，0~100 4.9秒！ ELISE SC（机械增压） 218匹马力 0~100 4.4秒！ 完全是超跑的性能！ 由于排量的限制最高时速为 250KM/H

莲花Elise R 普通跑车 价格未公布 莲花Elise 普通跑车 售价62.8万 莲花Esprit 超跑 价格未公布莲花Evora 普通跑车 售价60万左右莲花Europe S 普通跑车 未上市 莲花Plethore 超级跑车 售价230万 8.2排量莲花 Eagle 超级跑车 未上市 目前本人知道的6种型号 希望采纳！

我觉得你首先要搞定能不能在国内上牌，听说爱丽丝的排放只是欧三排放，不能达到国家标准国四标准的。 我觉得你如果解决以上那个问题，莲花跑车在上海市场肯定是有竞争力的，它的外观就不用多说了，再加上它的小排量高功率输出，还有它的全碳纤维车身，想想都让人热血沸腾！！如果你能成功引进莲花别忘记给小弟通知一下（375288926）本人是销售青年莲花的。哈哈~~

中国有莲花elise卖，一百多万！需预定。至于性能嘛，elise不是那种大马力的跑车，但它的灵活性和操控比法拉利还好。elise是纯粹驾驶的跑车，如果你想开得舒服，还是去买奔驰吧！车内引擎声很轰脑袋，喜欢那种感觉可以考虑。还有就是elise很小，个高的，左右发展太快的，进出elise会很麻烦！

莲花爱丽丝S搭载的是丰田汽车提供的1.8L直列四缸VVT-I发动机，最大输出可达136匹马力，最大扭矩为4200rpm，最高转速达6200rpm，动力性很充沛。这款跑车采用的是轻量化车身，整车重量只有860kg，但车身坚实，造型新潮而不媚俗。　　由于在发动机上具有相当的优势，又采用了轻量化车身，加上莲花公司对该车底盘进行了精准的调校，爱丽丝S在驾驶和操控性上获得了出色的表现，特别是其中段加速和过弯道的性能十分突出，而其制动也非常具有力量感。该车0-100km／h加速时间为6.3秒，最高时速达205km，高速行驶下依然非常沉稳，方向控制响应迅速而且精确，每个细节都不会让热爱驾驶感觉的驾驶者失望。在驾驶时，该车还具有一个特别的功能，当发动机转速接近红区时，换挡指示灯会自动点亮，提醒驾驶者此时已经可以升挡。　　爱丽丝S为了让驾驶者获得更好的驾驶感觉，在悬挂的调校上也下了大功夫，使整车具备了优秀的减震效果。在其它配置上，爱丽丝S也非常严格地对其进行筛选，其ABS等制动系统的零配件甚至来自不同的厂家，前轮采用APRacing的282毫米打孔碟，后轮制动由Brembo提供。

你回来 问我给你非常满意的答案楼上的回答 会用百度 或者 GOOGLE的都能回答你的

莲花爱丽丝，122~192马力莲花继续改进艾丽丝（elise）,这款双座敞篷跑车价格便宜，轻型铝质底盘，中置发动机功率122马力，完全可以达到令人钦佩的动力性。更有力的驱动装置（158马力）用于艾丽丝111s。这两种发动机都是来自mg罗孚的1.8升4缸机。由于这家供应商倒闭了，顶级车艾丽丝111r（192马力）配备了丰田赛利卡的发动机。

1、Elise和Targa是两种车，Elise正如你说的是莲花的车型，而Targa是保时捷旗下的911系列中的一个车型。Targa和其他911车型最大的区别就是Targa的车顶是全景天窗，大的夸张，不过不可以去掉。Targa有Targa4和Targa4S之分，Targa4是四轮驱动，而Targa4S是四轮驱动的运动版，排量马力扭矩都更大。 2、Elise和SLK比，我不知道你是拿SLK中的哪个比，因为有老款、PASSION版、最新款和AMG款，排量也有几种。AMG版本比较遥远，所以我就拿Elise和SLK新款的350做对比。 说马力和扭矩，Elise都比SLK小了一半多，毕竟他们的排量和汽缸数也差了一半。但是SLK的百公里加速是5.4S，而Elise是5.7S，在发动机参数相差如此之大的情况下，Elise仅仅只比SLK慢了0.3秒，为什么？因为Elise的重量只有710公斤，而SLK有1.485吨，虽然也不算重，但比起Elise还是重了很多。 说运动性，Elise的中置后驱绝对要比SLK的前置后驱更有平衡性运动性。而且无论是长度、宽度、高度、轴距还是重量，Elise都要比SLK小，再加上是中置后驱的驱动方式，使Elise在弯道的表现上比SLK不是好一点两点。所以两辆车比赛的话，起步SLK会略占上风，但除非能保证一直都没有弯道，只要到了弯道，那一定是Elise的表演时间了，因为Elise真的很灵活。Elise也是我极品飞车9中很喜欢的一辆车，它真的很有魅力。 说外型那就见仁见智了，个有个说法，尤其是对Elise。有些人觉得Elise的样子很怪胎，有些人觉得很有个性，很拉风，至少我觉得很好很拉风，因为街上真的很少见。 说了这么多Elise的好并不是说SLK不好，SLK是辆不错的车，它也有它的优点。 1、比起Elise，SLK坐着更加舒适，就冲着奔驰这个牌子，这一点是毋庸质疑的，Elise的内饰真的是很烂，因为他纯粹是为了运动，所以没有豪华设备，就算是基本设备也比别的差（所以才那么轻啊）。 2、售后服务肯定是SLK好，还是因为它奔驰这个牌子。Elise在街上非常少见，服务站也少，所以售后服务是个不小的问题。 3、虽然说Elise的运动性能比SLK好，但这并不代表每个人都会开，SLK的上手速度肯定比Elise快，至于Elise嘛，想开好是需要一段时间的习惯与锻炼的。 总结 如果你要耍帅，面子，豪华，坐着舒服，那就选SLK。 如果你想要最原汁原味的运动感，推背感，贴地感和与众不同的张扬个性，并且对乘坐舒适度和售后服务没什么要求的，那就选Elise。 换做我，我就选Elise，因为够运动，够少见。不过这只是我自己的看法。 纯原创哦，希望能帮到你。