奇瑞瑞虎7质量问题爆发,瑞虎7质量可靠吗
的有关信息介绍如下:1,瑞虎7质量可靠吗 真的很好了,奇瑞车质量一直不错,现在外观配置也够漂亮了质量算是比较可以勒咯 。在同等价位来比较是一款实用性不错的家用车
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2,奇瑞瑞虎3自动挡怎么样 展开全部我这个人看车,一般都比较讲究严重,不太符合眼光的我一般都会排斥,瑞虎3就是其中之一,现在看到森雅R7,感觉还挺理想的 。cvt变速箱,还可以加速慢点是cvt的通病,质量没问题,不是激烈驾驶可以选择
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3,奇瑞瑞虎2012款100公里油耗是多少 楼主朋友这个正常在9升左右 。主要还是要看驾驶员的技术经验 。厂家给出的工信部油耗在6.5左右2012年奇瑞瑞虎3跑了6万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体看实际车况 。【奇瑞瑞虎7质量问题爆发,瑞虎7质量可靠吗】
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4,买车为什么不建议买奇瑞没有不建议买奇瑞,只是每个人都有自己的想法,部分人认为奇瑞不注重内饰的设计,奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色,与同级别车型比拼的时候,奇瑞的内饰明显处于下风;其次就是外形设计上,外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上;最后就是奇瑞的发动机不太稳定 。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企,奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用 。平台延展性以及安全性不错,而且在这个平台上还将会产出更多的产品,在国产车底盘还在逆向的时候,奇瑞自家的平台已经开始投产,底盘系统上的成绩有目共睹 。技术积累如此优秀的奇瑞,为什么产品销量十分惨淡,而且销量连年下滑,但是并没有建议不买奇瑞,只是每个人都有自己的想法 。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计,奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色,与同级别车型比拼的时候,奇瑞的内饰明显处于下风,无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7,内饰设计都没有让消费者提起兴致,在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候,奇瑞却还在做技术 。其次就是外形设计上,外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上,瑞虎5宽高比例失调,瑞虎7车身短小,艾瑞泽3造型奇葩等问题,都是让消费者放弃的直接原因,奇瑞这两年的外形设计有很大的进步,但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观,从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何 。最后就是奇瑞的发动机不太稳定 。虽然奇瑞的发动机性能非常好,但稳定性却很难令人满意 。有车主说,这几年车震动、异响,严重影响了驾驶体验 。值得庆幸的是,奇瑞的技术近年来有了很大的进步,异响基本消失,但也出现了新的问题,所以就是油耗 。这辆汽车的油耗太高,付不起 。5,2020款瑞虎7还存在车身生锈的情况吗 经过一年多的升级发酵,瑞虎7生锈已经成为一种常态存在于车主日常用车场景中,在过去两年中销售的瑞虎7车型大批量存在生锈问题,经过长时间的了解调查,虽有着不错操控以及可靠性的瑞虎7因为奇瑞某种程度的“偷工减料”,一定程度上影响了产品用车感受 。有人说,瑞虎7的生锈属于个别情况,人为用车导致瑞虎7自身产品出现生锈的问题 。但从目前车主用车反馈上可以看出来,生锈问题并非车主自身用车不当造成,更多的是奇瑞自身问题 。质量投诉网站上翻阅了瑞虎7车主用车反馈,其中有一大部分消费者反馈瑞虎7生锈较为严重,多集中在2017、2018两款车型上,而投诉最多的为车身生锈问题 。其实面对这些问题,奇瑞以及经销商也采取了一定措施补救,但考虑到零配件以及批量生产工艺的问题,导致问题车型较多,经销商服务态度以及服务能力高低不尽相同,导致一部分车主生锈问题得到了一定程度的缓解,但另一部分消费者则表示受到了敷衍,同时有的还被区别对待,签订霸王条款 。“今年10月份发现右后尾灯有水雾,觉得影响不大,就没去4S店弄,11月份发现两个后尾灯都进水了 。”大灯进水属于产品设计以及零配件问题,大灯密封不严考虑到产品质量问题,同时还需要怀疑厂家零配件供应商体系是否存在问题,至少左右两侧大灯同时进水的情况出现,一定程度上影响日常用车,当然这种情况属于概率性产品问题,出现问题最直接的解决办法就是更换大灯总成 。笔者认为企业名誉的好坏从点滴做起,如果零配件供应商体系无法保证,那么类似于“大灯进水”这种问题将会越来越多,新车尚且如此,老车如何保证质量?而且随着装备质量水平的不高,后期还会出现诸多异响问题 。装备质量以及供应商优劣决定到产品表现层面,想要从根本解决问题除了提升生产设备以及人员素质,但考虑到奇瑞复杂体系以及供应商连带关系的原因,供应商无法提供优质零配件就无法保证产品质量 。当然还会滋生出其他产品问题,瑞虎7的生锈问题就由此而来 。“半个月前前清理后备箱时放倒后排座椅,无意间打开外包皮,看到坐椅钢梁生绣严重;今天有空,打开主驾方向盘下的盖板,看到连接钢梁多处生锈 。买车才半年多就发现多处生锈,买车后刚一个月左右感觉副架那边异响,尤其是走水泥路面稍不平点的路面,响声更大,到随州4s店检查了2天,说是副驾头顶部位控制天窗件有松动,塞了几块海绵,当时好点,回来后不几天异响又时有发生 。”一位车主如此控诉道 。奇瑞的生锈问题其实应该不仅仅于此,此前不少消费者表示车身内部多出附件生锈严重,尤其是座椅横梁、中控下方转向柱以及横梁严重锈蚀 。而这种产品问题丝毫不亚于此前315生锈问题,虽然属于零部件生锈,但长时间驾驶之后生锈部件刚性大大降低,带来更多的安全隐患 。新款奇瑞瑞虎3继续保持了瑞虎3在同级别车型中领先的空间优势,车身尺寸依旧是4420×1760×1670mm,轴距为2510mm 。前排头部空间1030mm、后排座椅宽度达1300mm、后备箱空间550l-1800l、23处人性化储物空间、4/6自由平整放倒后座椅;值得一提的是,新款瑞虎3不仅空间大而且由于升级了密封性,新款瑞虎3的nvh达到了39分贝,更低的噪音控制获得了更加静谧的空间 。