网约车入考核体系 部分网约车司机将被永远退出

网约车入考核体系 部分网约车司机将被永远退出

网约车存在多大的问题，相信不用多说大家都知道了，一直以来网约车的乱象也是频繁发生，不是收费乱象就是无耻司机对女乘客做出禽兽之事。近日，交通部公布了新修订网约车入考核体系，不合格的网约车将会被全部清退。

网约车最新政策自从空姐悲剧事件发生之后，网约车规定一直都在改变着，甚至会出台最新的政策来改变这些乱象的网约车，不再让网约车存在乱象的问题。现在网约车入考核体系，我们来了解一下

交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，《办法》调整完善了与深化出租汽车行业改革的顶层设计不相适应的内容，充分满足网约车与巡游车业态的不同管理需要，完善事中事后监管机制。

澎湃新闻注意到，《办法》将网约车新业态纳入考核，明确出租汽车企业（含巡游出租汽车企业和网络预约出租汽车经营者）、驾驶员（含巡游出租汽车驾驶员和网络预约出租汽车驾驶员），均须要开展服务质量信誉考核。

指标设置上，《办法》既考虑了网约车和巡游车的共性要求，促进新老业态良性竞争、逐步融合发展；又根据网约车独有的经营服务特征，量身定制设置了相关指标。具体来说，巡游出租汽车企业服务质量信誉考核指标包括：企业管理指标、安全运营指标、运营服务指标、社会责任指标及一些加分项目5类共19个项目。

网络预约出租汽车经营者服务质量信誉考核指标包括6类共19个项目，除了与巡游车企业共有的企业管理指标、安全运营指标、运营服务指标、社会责任指标及一些加分项目外，还另外设置了信息数据指标，包括考核数据接入、数据查阅等情况，由部级网约车监管信息交互平台在每年1月底前完成测评。