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集装箱涨价了近10倍

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集装箱涨价了近10倍

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集装箱涨价近10倍!从去年下半年开始,全球大部分航线集装箱运价都出现了上涨。当前,亚洲及国内各大港口运输繁忙,却时常受到“缺箱”的“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线几乎涨了10倍,仍是“一箱难求”,还有很多货方早早排队订舱、加价抢舱。

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集装箱涨价近10倍!从去年下半年开始,全球大部分航线集装箱运价都出现了上涨。当前,亚洲及国内各大港口运输繁忙,却时常受到“缺箱”的“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线几乎涨了10倍,仍是“一箱难求”,还有很多货方早早排队订舱、加价抢舱。

据悉,20英尺的小箱子在2020年上半年售价为1600美元,而现在则高达3600美元,而40英尺大箱子则涨至5950美元,价格翻了一倍,也创下了历史新高。一家对外贸易公司说:“十年来,我从未见过如此高的价格。

据了解,除了爆舱、涨价、延迟交货、甩柜等情况外,运往海外的集装箱一直是回头客,也成了令人头痛的事情。

然而,与之形成鲜明对比的是,海外多国爆发疫情,港口集装箱成堆。

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如今全球海运业可谓“冰火两重天”,海外多国疫情严峻,人工不足,港口集装箱堆积如山;亚洲各大港口运输繁忙,却时常受“缺箱”“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线上涨近10倍,仍然是“一箱难求”。

国内港口“求箱若渴” 外贸企业“一箱难求”一段时间以来,在国内很多港口,集装箱登记处周围总是排满了等待的人群。去年三季度以来,缺箱少柜现象在各大港口蔓延,据多家媒体报道,有些黄牛趁机坐地起价,有些航线加价3000美元也有可能抢不到一个集装箱。因缺箱而闹心的'还有大量的生产企业。宁波市一家工艺品生产企业的库房里堆满了还没来得及运走的产品,总量有1000立方米。