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陆风x6柴油版老款怎么样

陆风x6柴油版老款怎么样

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陆风x6柴油版老款怎么样

陆风X6的研发从2003年就已经开始了,重新设计了底盘和整车的外观,特别是底盘部分的设计使整车的操控性和乘坐舒适性大大超越中档SUV的常规概念。陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时,极大的提高了车辆的操控乐趣。陆风x6柴油版老款:

1、外观上陆风x6的确给了人耳目一新的感觉,比起04款陆风,前脸更为干练,在整体做工上x6有了一些改进,比如大包围,保险杠的装配都比老款陆风和一般国产的suv精细。尾门与尾灯的合理搭配,颇有些福特路虎的风格,比一般中经济型suv可以说是提升了一个档次;

2、在内饰方面,05款陆风基本采用了04b款陆风的新内饰,虽然用料材质不是很理想,但俨然一派硬朗的越野风格,加上专业的海拔表、水平仪、罗盘等专业的越野仪表盘;

3、陆风“x6”主要有柴油机与汽油机二种。其中汽油机分为2.4l/2.0l二种排量(各包含四驱、二驱),发动机引用多点电喷dohc汽油机4g64s4m与4g64s3m。

陆风x6底盘建立在全新的螺簧结构底盘平台上,使用了高质量的螺旋弹簧,加宽了前、后桥,使用德尔福dbc7.4的四通道电子abs+ebd系统,配合前16寸后、15寸的加大制动盘为总重量到了1.85吨的巨大车身供给了良好的制动力,与此同时供给更佳稳定的寻迹抓地力。更有效果地确保了越野车在各类路况下,特别是恶劣地面上的制动能力以及操纵性能。加上单/双安全气囊,对一辆国产suv来说,安全置配已经算不错。新底盘后桥自主开发了四连杆(起稳定后桥的作用)变刚度螺旋弹簧非独立悬挂,以及兼有副簧作用的橡胶缓冲块。在大大提高了车辆乘座舒适性能的与此同时更具备了更好的越野能力。除此之外改进后的前后桥设计具有更大的改装空间,如加装差速锁等越野置配。

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