Simone“国民小红旗”，全新奔腾B70，它来了！
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当合资品牌在当前大行其道之时，国产汽车很多时候就显得相形见绌，有些车友甚至会用低端、便宜来形容，但是近年来个别自主品牌也出现了突飞猛进的发展。随着造车工艺的提升，越来越多的消费者也开始认可国产品牌，而国产品牌也时不时会给我们一些惊喜，今天我们要说的主角，就是拥有着“小红旗”美誉之称的——第三代奔腾B70！
本人非常喜欢第一代 奔腾B70，因为采用马自达6同款底盘，具有很好的操控性，外型稳重大气，安全系数很高，当时售价比马自达6便宜，因此获得了不错的销量成绩，第二代车型由于技术上没有任何实质性的提升，轿跑风格也没有第一代那么商务，销量平平，而新一代奔腾B70即将上市，受到众多网友的密切关注，这次全新奔腾B70的实力不容小觑。
新奔腾B70源自无限方程式 FMA构架，与第二代车型有了彻底的改变，采用家族最新的光影理念，性感的曲面设计语言，让它拥有极高的颜值！大尺寸前脸的进气格栅几乎占了整个车头三分之二的面积，内部为数码雨滴镀铬填充，外加全新的 Logo车标，视觉效果很好，但最引人注目的还是前大灯， 采用冷兵器“戈”型的 LED灯组内部构造很用心，点亮后很上档次，到了夜晚照明也很好。
新奔腾B70从侧面看，车身较长，达到4810 mm，宽1840 mm，高1455 mm，属于 B级中型轿车的体型，有相当的气场，车顶大溜背流畅自然，车身虽未采用任何凌厉的线条勾勒，但营造出了很强的运动感，侧窗上的镀铬饰条也是很好的点缀，高配车型还将采用隐藏式的门把手，更显高级，此外，大尺寸多辐度的轮毂造型也十分精致，更让人喜爱。
新奔腾B70的尾部设计也很出彩，采用了贯穿式尾灯，左右两侧的灯带与凯迪拉克的车型有些相似，但仔细观察独创性还是很高的，鲜红的 LED灯带清晰可见，出来的效果也很迷人，另外新车为掀背式尾门，尾箱慢慢打开，那一刻，不仅看起来更酷，而且还有一种小小的仪式感，内部空间很大，也很平坦，后排座椅放倒后，比传统的三厢车更具实用性。
随着我一起来到车内，全新的奔腾B70也会带给我们一种越级的感觉，首先映入眼帘的是这一一体式大屏幕，提升了豪华感和科技感。在原本只是豪华品牌的专属，而且中间配有一块黑色钢琴烤漆饰板，液晶仪表盘能显示出丰富的车辆信息，不同驾驶模式下的效果不尽相同，触控液晶屏内置车联网系统，支持GPS导航，导航路况信息显示和语音控制等。
新奔腾B70车厢材料厚实，采用了大量软性材料覆盖，平底盘运动型多功能方向盘大小适中，上部有真皮包裹，握感舒适，空调控制区也采用液晶屏显示，此外各种功能十分齐全，多个安全气囊，胎压显示器， ESP车身稳定系统，车道偏离预警，车道保持辅助，倒车雷达，360度全景影像，无钥匙启动等，还有一款非常特殊的配置，中控台上的多面镜上有一个“小姐姐”，能和驾驶者进行语音聊天，这就是奔腾的全息智控系统，让出行更轻松更安全。
车子好不好，驾驶感受很重要，全新的奔腾B70搭载了一台4缸1.5 T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达169马力，且引擎最大扭矩区间非常宽泛，从1300转能一直维持到4350转，妥妥的国际领先水准。
第三代奔腾B70作为 FMA平台的第一款产品，搭载着B70的历史血脉凯旋而归，给大家带来了完全不同以往的感受。以全新面貌示人的奔腾B70让我们看到了厂家对于轿车市场的重视程度，对未来车型的改革信心，完全年轻化的它为了摆脱前两代给人们的传统印象可谓下足了功夫，我们期待它在未来有更好更优的表现。
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